Cégtörténet

Cégünk története

A LIQUI MOLY fontos mérföldkövei 1957-es alapítása óta:

Tevékenységeinkben elkötelezettek vagyunk az innováció, a növekedés és a kiválóság iránt!

1957-es alapításunk óta a LIQUI MOLY jelentős mérföldköveket ért el: a vállalat és az iparág számára úttörő termékek és koncepciók bevezetésétől a nemzetközi piacok sikeres fejlesztéséig és a folyamatos kutatás-fejlesztési befektetésekig. Eredmények, amelyek tükrözik megingathatatlan elkötelezettségünket ügyfeleink igényeinek kielégítése és a globális jelenlét kiépítése iránt.

Ahogyan kezdődött az egész

A háború utáni években az amerikai hadsereg boltjai LIQUI MOLY márkanéven árultak egy konzervdobozt, amely folyékony molibdén-diszulfid (MoS2) kenőanyagot tartalmazott. A motorolajhoz hozzáadva ez egy úgynevezett vészüzemi tulajdonságokat biztosított hirtelen olajvesztés esetén. A pilóták a második világháborúban már használták ezt az anyagot a tulajdonsága miatt. A MoS2 akkoriban az Egyesült Államok légierejének minden motoros repülőgépén a standard felszerelés része volt. A fémfelületekre tapadt szilárd kenőanyagnak köszönhetően a pilóták akkor is biztonságosan tudtak kényszerleszállást végrehajtani, ha az olajtartályt eltalálták és a motorolaj teljesen elfolyt.

Hans Henle megszerezte a LIQUI MOLY névjogot és a kapcsolódó szabadalmat a molibdén-diszulfidot (MoS2) tartalmazó olajadalékra. Így született meg a LIQUI MOLY cég a Duna-parti Ulmban. 1957. március 31. -én bejegyezték a cégjegyzékbe a LIQUI MOLY GmbH céget. A cég gyorsan növekedett, ezért a Duna-bástyában lévő székház már egy év után szűk lett. Az Olgastraße-n, az akkor még sváb kisváros közepén a LIQUI MOLY megnyitotta székhelyét az első termékének, a KFZ 1-nek a forgalmazása céljából – természetesen MoS2-re alapozva. Ez az adalékanyag MoS2-olajadalék néven modern formában ma is szerves részét képezi a kínálatnak.

A korai években a molibdén-diszulfid sokféle ipari és autóipari termék szerves volt. KFZ 1, KFZ 2, KFZ 3 és KFZ 4, azaz olajadalék, hajtóműolaj-adalék, többcélú zsír és szerelőpaszta. Ezek képviselték az első termékcsaládot.

1957

Piacvezető szerep elérése, az első motorolajok, és a cég színeinek születése

Az 1970-es évek elején Németországban kezdetét vette az együttműködés a gyártókkal és ipari szereplőkkel. Ezzel párhuzamosan a külföldi kapcsolatok kiépítése is elkezdődött, Magyarország, Jugoszlávia, Ausztria és Svájc voltak az első olyan országok Németországon kívül, ahol a LIQUI MOLY adalékanyagot kínálták. A kapcsolatok tengerentúlon is létrejöttek, különösen Chilébe és Argentínába értek el jelentős sikereket.

Az akkor főként MoS2 termékekből álló termékpaletta a hetvenes évek elején biztonsági övekkel és gyerekülésekkel, 1973-tól pedig az első üzemanyag-adalékokkal egészültek ki. Ez a termékkombináció képezte a fő üzletágat az évtized végéig, és a német adalékanyag piacon azóta is töretlen a LIQUI MOLY sikere.

A siker következő szintjét akkor értük el, amikor az 1970-es évek végén beléptünk a hagyományos motorolaj üzletágba. Az első motorolajokat négy viszkozitási osztályban gyártották. A hagyományoknak megfelelően az olajok gyári kopásvédelemként MoS2-t tartalmaztak. Ahogy a kínálat bővült, a márka megjelenése is megváltozott. Az „LM”-ből „LM LIQUI MOLY” lett, és először jelentek meg a mai napig használt cégszínek a kék, fehér és piros.

1970

VW Bogár

A márka a reklámok révén hamar ismertté vált. Látványos és máig felejthetetlen élmény volt: a Bodeni-tó megkerülése két VW Bogárral motorolaj nélkül, csak MoS2 olajadalékot használva. Ez fantasztikus bizonyítéka volt a LIQUI MOLY termékek teljesítményének és minőségének, amely óriási visszhangot kapott a médiában. Ekkor reklámozták a márkát és a termékeket is először a motorsportban.

Saját gyártás elindítása

1978-ban megszületett a cég sikere érdekében az átütő, alapvető döntés: ezentúl a LIQUI MOLY saját maga fogja gyártani adalékanyagait. Ebből a célból a cég központját és a termelést a városközpontból Ulm-Lehr külvárosába helyezték át. A cég ma is ezen a címen működik. 1985-ben egy új raktár és komissiózó épület is épült, amelyek még ma is üzemelnek.

Az adalékanyagok és motorolajok után a LIQUI MOLY termékpalettája az évek során folyamatosan bővült. Számos magán-, valamint professzionális és kereskedelmi használatra szánt szerviz-, karbantartási és ápolási termék a műhelyekben és az iparban egészíti ki a mai napig a termékpalettát.

Gyártás házon belül

LIQUI MOLY a Forma-1-ben

Számos, az autósport-szponzorációban eltöltött évek után a LIQUI MOLY 1982-ben az ATS csapat partnereként indult a versenyeken a motorsport királykategóriájában, a Forma-1-ben.

LIQUI MOLY a Forma-1-ben

Értékesítési csatornák bővítése

Németországban a LIQUI MOLY a piaci penetrációt tűzte ki célul. 1983-ban a vállalat megkezdte a építőipari- és barkácsáruházak ellátását, és kibővítette az összes releváns értékesítési csatornát.

A következő években az autós kiegészítőket, például a biztonsági öveket, a gyermeküléseket és a hóláncokat eltávolították a kínálatból. Ekkor kristályosodott ki a cég alapvető kompetenciája: a vegyipari autóipari termékek.

Változás a menedzsmentben

1985-ben Hans Henle fiára, Rudolfra ruházta át az irányítást, akit 1993-ban a Johannes Henle és Ernst Prost duó követett.

Fontos versenyelőny jön létre

A LIQUI MOLY 1986-ban érte el a motorolajok terén az áttörést a német piacon. Nem csak az olajok és adalékok értékesítéséről volt szó, hanem teljes csomagot akartak kínálni az ügyfeleknek. A fáradt olaj begyűjtésének és ártalmatlanításának koncepciójával bővítették ki az értékesítést. Ezzel az intézkedéssel a LIQUI MOLY csapata sok ügyfél bizalmát vívta ki.

További versenyelőny: az olajtartály koncepció bevezetése. E mögött cserélhető és újratölthető olajhordók rendszere áll, amelyeket egyszeri betétdíj ellenében minden vásárló rendelkezésére bocsátottak és tesznek ma is. Az összes berendezés, amelyre egy műhelynek a megfelelő olajcseréhez szüksége volt, szintén ebbe a koncepcióba tartozott kezdettől fogva. Az eszközöket olajvásárlási kötelezettség fejében minden műhelyvásárló számára ingyenesen hozzáférhetővé tették. A LIQUI MOLY hamar ráébredt, hogy a vevőorientáltság jelentős versenyelőny az olajüzletágban. Szinte automatikusan megjelent a fenntarthatósági szempont fontossága: így elkerülhetővé vált az üres hordók és kannák formájában megjelenő felesleges veszélyes hulladék. A LIQUI MOLY már akkor tisztában volt a környezettel szembeni kötelezettségével, és ezt a mai napig fontosnak tartja.

Megérkezik az összetéveszthetetlen olajos kanna

1987-ben megalkották az exkluzív kannaformát, amelyben a mai napig kínálják a LIQUI MOLY motorolajokat. Ez a forma a márka imidzsének elengedhetetlen része. Míg a vállalat az évek során az adalékanyagoknál a pole-pozíciót foglalta el az erősen versengő német piacon, addig a LIQUI MOLY motorolajok stabil élvonalbeli szerepet töltöttek be a versengő környezetben. Ez azt jelentette, hogy a középvállalat végre komoly piaci szereplővé vált a számos nagyvállalatot magában foglaló iparágban.

A LIQUI MOLY olajos kannák bemutatása

A Meguin cég átvétele és drasztikus változás a disztribúciós politikában

Az 1990-es évek elején kezdődött az együttműködés a saar-vidéki Meguin olajgyártó vállalattal, amely ma már 100 százalékban a LIQUI MOLY leányvállalata.

Ugyanebben az évben Ernst Prost marketing és értékesítési vezetőként illetve a jelenlegi ügyvezető Günter Hiermaier is csatlakozott a céghez. Ez a stratégiai irányvonal kellett ahhoz, hogy a néhány tucat alkalmazottat foglalkoztató kis cég globális vállalattá fejlődjön. Egyes esetekben a lépések drasztikusak voltak: a kizárólagos németországi képviselőkkel való együttműködés gátolta a LIQUI MOLY disztribúció bővülését. Röviden: minden kizárólagos szerződés megszűnt. Ez lehetőséget teremtett az új értékesítő partnerekkel való együttműködésre. Ennek az intézkedésnek a sikere nagyon rövid időn belül nyilvánvalóvá vált. A speciális kiskereskedelmi értékesítési csatornán az eladások hirtelen növekedtek. A nagy vevőktől való függés pedig csökkent.

A cég alapítása óta eltelt évtizedek során a logó is változott.

LIQUI MOLY logó változása

Új vezetőség

Ernst Prost 1996 és 1998 között két részletben megvásárolta az alapító családtól az összes LIQUI MOLY részvényt, és ügyvezető igazgató lett.

Az új nemzedék

2006-ban a Meguin GmbH & Co. KG a LIQUI MOLY 100 százalékos leányvállalata lett. A következő évben két új taggal bővült a LIQUI MOLY család: a LIQUI MOLY Dél-Afrika és Portugália (ma LIQUI MOLY Iberia) lettek az első külföldi leányvállalatok. A LIQUI MOLY USA-t 2008-ban alapították.

Növekedés és befektetések a LIQUI MOLY-nál

A LIQUI MOLY tovább növekedett. Nem utolsósorban az új marketingstratégia miatt, amely magában foglalta az első országos reklámkampányt 2008-ban és az első tévéreklámot 2010-ben. Az akkori ügyvezető igazgató, Ernst Prost lett a legtöbb talk-show-ban szereplő vállalkozó. A siker a vállalat létszámnövekedésére is hatással volt: 2011-ben köszöntötték a globális LIQUI MOLY család 500. tagját. Ez a mai napig fontos mérföldkő a LIQUI MOLY sikertörténetében!

A növekedést jelentős beruházások követték: 2011. április 24-én a dillingen-i kikötőben letették a tankpark alapkövét. Nyolcmillió euróba került, 30 munkahelyet teremtett, és ez fontos fejlesztés volt a két cég, a LIQUI MOLY és a Meguin, valamint a saarlouis-i telephely jövőjének biztosításához. Egy évvel később a tankpark üzembe lépett. A tíz tárolótartályba akár 18 ezer köbméter, vagy másként 18 millió liter olajgyártáshoz szükséges alapanyag fér el. A mai napig ez a tartálypark a LIQUI MOLY és a Meguin növekedésének alappillére.

Még ugyanebben az évben további, 20 millió euró körüli beruházás értékben valósultak meg projektek. A saarlouis-i és ulmi telephelyen végrehajtott intézkedések között szerepeltek többek között új laboratóriumi helyiségek, földalatti tartályok és egy mátrixelosztású tartálypark építése.

Az újítások és a bővítések részét képezték az adagoló és töltőrendszerek, csomagolórobotok telepítése és egy számítógépes rendszerrel támogatott címkeraktár is.

Növekedés 2011-ben

Jubileum

2016-ban a LIQUI MOLY és a Meguin közösen ünnepelte a 10 éves évfordulójukat.

A rekordok hónapja.

2017 augusztusában a LIQUI MOLY a cég történetében egyetlen hónap alatt túllépte az 50 millió eurós értékesítési korlátot. A következő mérföldkő szeptemberben következett: 800. tagját köszöntötte a LIQUI MOLY család.

LIQUI MOLY a Würth Csoport pénzügyi védőernyője alá került

Az akkori ügyvezető, Ernst Prost eladta a LIQUI MOLY-ban lévő részvényeit a Würth-csoportnak. A cél: a LIQUI MOLY és a Meguin hosszú távú jövőjének biztosítása. Ernst Prost ügyvezető igazgató maradt.

A nemzetközivé válás és piaci bővítés

A saját irányításunk alatti leányvállalataink további tagokkal bővültek: negyedikként megalakult a LIQUI MOLY Italia S.r.l. Olaszországban, és ötödiknek a franciaországi LM France SAS.

Ugyanebben az évben a LIQUI MOLY a Forma-1 hivatalos partnereként az autósport királykategóriájában kezdett hirdetni – ennél a sikernél már nincs feljebb a motorsport szponzorációban.

Progresszív nemzetközivé válás és a márkaelérés bővítése

Növekedés az akadályok ellenére

A LIQUI MOLY egy intenzív beruházási programmal hárította a koronajárvány negatív következményeit – nagy sikerrel. A globális válság ellenére az éves eladások új rekordot értek el. Viszont az éremnek volt egy másik oldala: a nyereség sajnos a felére csökkent.

Ugyanebben az évben Ausztráliában megalapították a hatodik leányvállalatot, a LIQUI MOLY Australia PTY Ltd.-t.

Tovább bővül a LIQUI MOLY család

Márciusban már az 1000. munkavállalót köszöntötték a LIQUI MOLY család soraiban. Ezzel a lépéssel a LIQUI MOLY példát mutatott még az olyan nehéz időkben is, mint a koronajárvány: nem kellet rövidíteni a munkaidőt és a LIQUI MOLY a szakembereire támaszkodva sikeresen átvészelte ezt a nehéz időszakot!

Öröm, búcsú és szankciók

Tovább lépve az idővonalon hetedik leányvállalatként megalapították Nagy-Britanniában a LIQUI MOLY UK Ltd. –t, majd nyolcadikként Ausztriában a LIQUI MOLY Austria GmbH-t.

32 év után Ernst Prost 65. születésnapján elhagyta a LIQUI MOLY -t, és nyugdíjba vonult. Utódja Günter Hiermaier lett, aki korábban mint társ-ügyvezető dolgozott a vállalatnál.

LIQUI MOLY következtetéseket vont le az ukrajnai konfliktusból, és azonnal leállította az üzletet Oroszországgal és Fehéroroszországgal. Nehéz döntés volt, mert végül is Oroszország volt a legnagyobb exportpiac. Szerencsére az amerikai piac még jobban ment, így a kieső árbevétel legalább nagy részét sikerült kompenzálni.

A LIQUI MOLY felkészült a jövőre

Stratégiai mérlegelés után dr. Uli Weller –t választották Günter Hiermaier mellé második ügyvezető igazgatónak. Ezzel a döntéssel még ígéretesebbé vált a jövő a LIQUI MOLY számára.

Öröm, búcsú és szankciók

Rekordév az új felső vezetéssel

A LIQUI MOLY vezetői csapata Salvatore Coniglióval bővült. Günter Hiermaierrel és dr. Uli Wellerrel immár hárman alkotják az ügyvezetői tisztséget, és így háromszoros erővel folytatják a cég jövőjének az építését.

Ugyanakkor 2024 pénzügyi rekordévet is jelentett: a LIQUI MOLY története során először érte el az egymilliárd eurós árbevételt. Ez a kivételes eredmény alátámasztja a vállalat folyamatos növekedését és sikerét a nemzetközi piacokon.